东航“五一”期间航班投入量恢复至2019年同期水平

东航“五一”期间航班投入量恢复至2019年同期水平

北京商报讯(记者 肖玮 杨卉)2021年“五一”长假即将来临,国内民航客流量也有了显著增长。4月28日,北京商报记者从东航获悉,4月30日至5月5日期间,该公司(含上海航空、中国联合航空)计划投入航班1.6万余班,投入座位数超276万,运力总投入约35.5亿座公里,已经恢复至2019年同期水平。

具体来看,2021年“五一”期间,东航平均单日航班量(国内国际)将达到2700余班,预计将超过2019年同期的2650班,运力恢复水平达到2019年的103%;和2020年小长假相比,单日平均航班量将增加1500余班。

据介绍,今年“五一”长假,中国民航国内航班的客流量预计将出现2个明显小高峰:分别为4月30日至5月1日、及5月5日。旅客出行需求主要以旅游、探亲为主。截至4月27日,上海出发前往云南多地、海南多地、银川等旅游城市的航班呈现爆满状态,北京出发前往云南多地、海南多地、厦门、武汉、连云港(601008,股吧)、烟台等地的航线客票销售紧俏。此外,西安、昆明等东航重要航点城市的航班量、购票量均有较大幅度增长,高客座率航班主要集中在飞往海南、新疆、青海、福建等地的旅游城市,及往返北京、上海、广州、深圳等一线城市。

值得一提的是,一些富有地域特色和历史文化气息的小众旅游目的地也“火”了起来,五台山、荆州、鸡西、敦煌、洛阳、等城市的航班旅客量均超过2019年同期水平,部分航班客座率高达98%,成为新晋热门旅游目的地。

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